所有未来的起亚车型都将获得联网汽车技术

近一年前进入我们的市场后，起亚已成为众所周知的汽车制造商，其汽车装备相当好。随着 UVO Connect 功能在 Seltos 上首次亮相，它是在引入联网汽车技术的早期参与者之一，该功能后来扩展到嘉年华 MPV。在这一势头的基础上，这家汽车制造商已经证实，买家可以期待每款新车型的智能连接功能都能从其稳定的发展中脱颖而出。

通用产品

在最近与 Autocar India 的互动中，起亚汽车公司产品规划总经理 Vivek Goswami 表示：“我们的目的是在未来引入这个市场的所有汽车上都提供此功能 (UVO Connect)。”

在推出前两款产品后，该公司现在正准备推出 Sonet 紧凑型 SUV，这款紧凑型 SUV被吹捧为配备与连接技术捆绑在一起的 10.25 英寸触摸屏。后续所有车型的高端配置，包括预计将跟随Sonet的Ertiga竞争MPV，将继续采用基于SIM的功能包装的趋势。

起亚决定普遍提供这种高级功能也暗示了其远离市场预算端的意图。相比之下，其姊妹公司现代在入门级市场运营，拥有 Santro、Grand i10 Nios 和 Aura 等车型，这些车型错过了该公司在价格阶梯较高的车型中发现的Blue Link 连接技术。

起亚在引领汽车互联领域

起亚在 Seltos 的高端 HTX/GTX 装饰和顶级嘉年华豪华轿车上提供其 UVO Connect 功能。截至 年 6 月，在总销量为 93,839 辆中，据报道有 50,000 辆配备了先进功能，使起亚成为车辆连接领域的领导者。该数字还表明，客户对满载变体的偏好明显更高。

不断增加的足迹有助于提高客户群对新技术的敏感性。Goswami 透露，通过 UVO Connect 购买了变体的车主中，超过 95% 已经“下载了应用程序，激活了汽车并使用了该服务”。

地理和时间围栏最常用的功能

在这项技术捆绑的众多服务中，地理围栏和时间围栏已被证明对司机驾驶的客户特别感兴趣，以便在他们不在时跟踪和监控汽车的状态。远程控制功能，尤其是远程发动机启动，也经常使用。

呼叫中心提供的专门帮助(可以使用内后视镜上的任何拨动开关触发)也很受欢迎。Goswami 提供了进一步的见解，提到每个月有超过 10,000 个电话打到他们的呼叫中心，这表明仍然是一个新功能的健康使用情况。

以市场为中心的方法

除了从其全球产品组合中引入技术外，起亚还专注于开发适合的定制功能。“无论全球市场的可用性如何，如果需要某些东西，那么我们正在(为)进行开发，”Goswami 说。

例如，Seltos 和 Carnival 都配备了空气净化器，通过最新的 UVO 更新，也可以远程操作，让车主甚至在踏入车辆之前就可以改善机舱空气质量。产品负责人提到，该功能在全球范围内不可用，专门为解决客户对空气污染的担忧而开发。

未来的趋势

这家韩国汽车制造商牢牢把握当今的连接需求，已经在计划即将推出的功能添加。OTA(空中)更新，允许信息娱乐软件无线更新而无需访问车间，是主要候选者。Goswami 认为，另一个关键的发展领域可能是车内支付，以便在燃油泵和其他地方实现非接触式交易。这一功能车主肯定会受到欢迎。

尽管使用趋势不断上升，但联网汽车功能在我们今天的市场上仍然是一个新鲜事物。然而，随着越来越多的制造商采用该技术并引入更多种类的功能，更多的客户将体验到这种与车辆的新交互层。随着这项技术的曝光率提高，它确实有可能在未来购车者的优先清单上提高几个档次。